说到贵州，你第一个想到的是什么呢？是雄伟壮阔的黄果山瀑布，还是多姿多彩的民族风情？的确，贵州原生态的自然景观和独特的人文气息让各地游客慕名前往。在这种贵州大山深处，有一些又漂亮又危险公路，在这里你会有从所未有些体验。
赤水河谷旅游公路：贵州最好看的公路
之前刚开通的赤水河谷旅游公路，是贵州1、国内一流、世界知名的精品旅游线路，被叫做“贵州最好看的公路”。
这条路包括160公里用红色沥青铺成的山地自行车道，和154公里黑色沥青铺成的汽车道，有观景台、休憩驿站、露营地26个、直升飞机停机坪1个，桥梁162座，隧道2座。开车或骑行，一路的美景、青山绿水都尽收眼底，简直不可以放任更多......
正安九道拐：迂回于高山巨壑间的公路
在303省道正安至务川线上，有一条由连续急弯和陡坡组成的公路，依半山腰而建，下临100多米深的深沟，最深处达到200多米。
整条公路迂回于高山巨壑之间，穿越无数险峻地段，是让很多人想走却又望而生畏的一条公路。
水黄公路十里长坡：盘旋道叫人胆寒的风景线
水黄公路是一条很漂亮的旅游风景线。从黄果树到六盘水(水城)，一路上有田野、峰林、河流、大桥等等，行驶在路上就像是行驶在天上人间般。
除去美，这条公路的陡险也极为突出，特别是十里长坡。
10公里的连续长坡加弯道，不时还有大雾，即使四周风景秀丽，也叫人胆寒。因为事故频发，此处最高限速低至每小时40公里。
晴隆二十四道拐：一夫当关，万夫莫开
“二十四道拐”是闻名世界的中国十大险道之一，始建于1927年，约4公里，每道拐仅几十米长，每道拐都是360度的“回头弯”。其气势可谓“一夫当关，万夫莫开”，是贵阳以西黔滇公路最为险要的咽喉要道。
二战时期，“二十四道拐”成了中缅印战区的交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务，电视剧《二十四道拐》就是再现当时抗战状况。
麻江三十六道拐：盘旋在苗岭上的飘带
这三十六道拐在宣威镇龙江村的苗岭(山名)上，在低矮处观望，“拐”的感觉不太强烈，但爬到了山顶，就感觉很壮观了。山脚下的路就像变成了飘带，一座又一座的山，仿佛都被踩踏在了脚下。
